
侧面碰撞因缺乏缓冲空间,一直是汽车安全的 “老大难”,但领克 900 用一套 “黄金组合拳” 彻底打破了这一困局 —— 全球首创的一体热成型双门环 + 2000MPa 超高强度防撞梁,让侧面防护直接飙升到 “封神” 级别!
这套组合的核心在于 “刚柔并济” 的防护逻辑:首先,一体热成型双门环将 A 柱、B 柱、C 柱、D 柱连成闭环,像一个坚固的 “金钟罩” 包裹乘员舱,碰撞时能整体分散冲击力,避免单一部件因受力过大而断裂。更绝的是,D 柱被强化成环状结构,强度较行业同部位材料提升 3 倍,与 A/B 柱形成 “强强联合”,连三排乘员的侧面安全都被死死护住。
全球首创一体热成型双门环+D柱
车门里的 “隐藏王牌” 同样硬核:2000MPa 热成型钢打造的防撞梁,硬度堪比潜水艇外壳,配合创新的 W 型截面设计,宽度比传统结构直接翻倍。这种造型能最大化分散侧面柱碰、可变形壁障冲击的能量,就像给车门装了 “缓冲弹簧”,硬生生把猛烈撞击的力道 “卸” 掉大半。
领克900通过100km/h尾碰叠加侧碰测试
实际测试就是最好的证明:在央视与中国汽研见证的 100km/h 侧碰挑战中,领克 900 的乘员舱几乎没有侵入变形,车门锁扣完好、玻璃未碎裂,假人头部、胸部伤害值全部达标。从结构设计到材料强度,这套组合把 “侧面无软肋” 做到了极致,难怪敢说 “侧碰再也不怕”—— 这实力,确实够硬!
发布于:上海市